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澳門(mén)第四條澳氹跨海大橋動(dòng)工

所屬分類(lèi):信息公開(kāi)    發(fā)布時(shí)間: 2020-08-30    作者:
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  新華社澳門(mén)8月27日電??(記者郭鑫)澳門(mén)特區(qū)政府建設(shè)發(fā)展辦公室27日表示,澳門(mén)半島至氹仔第四條跨海大橋已完成前期工作,承建商日前舉行開(kāi)工和首樁開(kāi)鉆儀式,標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入結(jié)構(gòu)工程。

  第四條澳氹跨海大橋造價(jià)約52.7億澳門(mén)元,由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司和澳馬建筑工程有限公司共同設(shè)計(jì)建造,總工期1098個(gè)工作日,工程將于2024年1月竣工。

  據(jù)介紹,第四條澳氹跨海大橋起自澳門(mén)新城填海A區(qū)東側(cè),與港珠澳大橋口岸人工島連接,至澳門(mén)新城填海E1區(qū),并預(yù)留與大潭山隧道對(duì)接高架橋。大橋主線(xiàn)全長(zhǎng)約3.1公里,其中跨海段長(zhǎng)約2.9公里,設(shè)置通航孔橋兩座,跨度達(dá)280米。

  大橋主線(xiàn)為雙向八車(chē)道,中間兩車(chē)道為摩托車(chē)專(zhuān)用道。大橋主線(xiàn)范圍內(nèi)將設(shè)有風(fēng)障,使在8號(hào)風(fēng)球時(shí)大橋上的對(duì)應(yīng)風(fēng)速低于8號(hào)風(fēng)球以?xún)?nèi),實(shí)現(xiàn)與陸地一致的行駛環(huán)境。

  澳門(mén)半島和氹仔之間先后已建成通車(chē)三條跨海大橋,分別是嘉樂(lè)庇總督大橋、友誼大橋和西灣大橋。

(責(zé)編:李昉、劉佳)

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